Wtrysk dwukomponentowy i wielokomponentowy – produkcja
Produkcja
Wtrysk wielokomponentowy ma tradycję długą jak nasza firma – istnieje ok. 30 lat. Początkowo technologia ta była bardzo okrojona i oferowała podstawowe możliwości.
Dziś ta technika wykorzystuje innowacyjne i znacznie bardziej dopracowane rozwiązania. Dzięki temu znalazła swoje zastosowanie w wielu dziedzinach, a co najważniejsze – zyskała liczne zalety. Wtrysk dwukomponentowy i wielokomponentowy pozwala na łączenie elementów bardzo zróżnicowanych, o innych kolorach czy materiałach, z powodzeniem tworząc trwałą całość wysokiej jakości. Wielokomponentowe wyroby z tworzyw sztucznych pozwalają na wykonanie precyzyjnych detali o dużej funkcjonalności, nie pomijając przy tym względów estetycznych.
Produkcja części dla przemysłu motoryzacyjnego
Mamy ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji wyrobów dwu- i wielokomponentowych. Stosowane przez nas metody umożliwiają przede wszystkim produkcję części dla przemysłu motoryzacyjnego. Używamy do tego różnych technologii, by w każdym przypadku zapewnić zadowalające rezultaty produkcji. Wytwarzamy części dla przemysłu motoryzacyjnego o rozmaitych parametrach i przeznaczeniu, wykorzystując wysokiej jakości tworzywa techniczne w odpowiednich zestawieniach i proporcjach. Realizujemy również nietypowe projekty, działając zgodnie z indywidualnymi wytycznymi zamawiającego. Zachęcamy do zapoznania się ze stosowanymi technologiami.
Wtrysk dwukomponentowy do formy dwugniazdowej
Wtrysk dwukomponentowy może odbywać się z wykorzystaniem formy o obrotowej lub przesuwnej połówce. Sekwencja produkcji przebiega następująco:
- wtryśnięcie materiału „A” do gniazda 1,
- otwarcie formy,
- obrót połówki ruchomej o 180°,
- ponowne zamknięcie formy,
- wtrysk materiału B do gniazda 2 oraz jednoczesny wtrysk materiału „A” do gniazda 1 (forma wtryskowa jest tak skonstruowana, że gniazdo 2 jest większe od gniazda 1 lub posiada dodatkowe wybrania pod materiał B),
- otwarcie formy i odbiór gotowego wyrobu dwukomponentowego,
- praca w cyklu automatycznym od punktu 3.
Taka technologia pozwala połączyć ze sobą dwa różne materiały – np. dwa kolory lub surowce twarde z miękkimi.
Wtrysk dwukomponentowy do formy z uchylnymi przestrzeniami COMBIFORM
Technologia ta polega na zastosowaniu specjalnie zaprojektowanych form, w których za pomocą rdzeni hydraulicznych napędza się części mechaniczne (suwaki, rdzenie), powodując w ten sposób powstanie przestrzeni na drugi komponent.
Wtrysk wielokomponentowy
W tej technologii wykorzystując jeden otwór dyszy wtryskowej, wykonujemy w pierwszej fazie częściowy wtrysk materiału A. Następnie następuje przełączenie wtrysku na komponent B. W końcowej fazie w celu zasklepienia punktu wtrysku ponownie jest on przełączany na komponent A. Możemy w ten sposób uzyskać np.:
- detale z litą warstwą wierzchnią i spienionym rdzeniem,
- elementy, w których warstwa wierzchnia wykonana jest z oryginału, a rdzeń z regranulatu,
- komponenty ze szczelną warstwą wierzchnią i pustym rdzeniem.
Wtrysk wielokomponentowy to wysoki standard wykonywania elementów i detali z tworzyw sztucznych oraz ekonomiczna i sprawna produkcja części dla przemysłu motoryzacyjnego i nie tylko.
